黄牌货车禁行海沧大桥

重中型货车23日起将不能走海沧大桥。　 刘东华 摄

　　本报讯（记者 王绍亮 通讯员 谢玲玲）从1月23日零时起，海沧大桥将禁止重中型货车行驶，违者将依法受到处罚。这意味着，俗称“黄牌车”的重中型货车将无法再走海沧大桥，需要改走杏林大桥。

　　16日下午，市交通运输局、市公安交警支队等联合召开媒体通气会发布了这一消息。

　　海沧大桥于1999年12月建成通车，是厦门岛目前唯一的西通道，已运营超20年。大桥设计日交通量为5.2万辆/天（标准车），据统计2019年实际日均交通量近16万辆，最大日交通量达19万辆，长期处于超饱和运行状态。为保障海沧大桥运营安全，缓解主桥超负荷运行压力，消除大货车集中通行上桥现象，为大桥检测维修工作提供有利条件，市公安交警支队、市交通运输局发布通告对海沧大桥采取交通限行措施。

　　据统计，每天经过海沧大桥的重中型货车约1800辆，虽然占总量不多，但都是“大块头”，影响力较大。目前，海沧大桥对重中型货车采取限时通行，即禁止在7:00—9:00和17:00—20:00时间段通行，其他时间段则不受限制；而1月23日零时新限行措施实行后，重中型货车将禁止上海沧大桥行驶。

　　对于违规车辆，由公安机关交通管理部门按照“违反禁令标志”依法予以处罚，即罚款150元扣3分。

　　为保障重中型货车通行，相关部门从港区就开始设置交通指示牌，引导车辆往杏林大桥行驶。对此，会不会造成杏林大桥拥堵？相关负责人表示，目前杏林大桥的通行能力尚有一定空间。 

　　另外，1月23日零时起，东渡互通上桥匝道由双车道改为单车道，相关部门将在匝道的行车道和应急车道之间使用水马隔离。　 

　　链接

　　5种车辆不受限制

　　执行任务的路政执法车、工程救险车、污染事故应急处理车及用于海沧大桥施救清障、道路养护等车辆不受限制。

　　4条通行路径供选择

　　海沧大桥限行后，不同方向的重中型货车可通过以下路径绕行:

　　东渡港区—海沧港区:

　　东渡路（或港中路）-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-马青路-海新路。

　　东渡港区—龙海市、漳州市区方向:

　　东渡路（或港中路）-杏林大桥-沈海高速。

　　东渡港区—龙海市、漳浦县方向:

　　东渡路（或港中路）-杏林大桥-杏前路-沈海高速-沈海高速复线。

　　东渡港区—海沧工业区:

　　东渡路（或港中路）-杏林大桥-杏滨路-新阳大桥-翁角路。