海沧滨湖路行道树能“指路”

　　海沧滨湖路绿化令人赏心悦目。（本报记者 王协云 摄）

　　行道树能指路？没错，海沧区的滨湖路就种植着这种具有超强功能性的行道树，只要沿着这些行道树走，就能到达海沧区行政中心。

　　绿化美化的植物一般种在地面，怎么还能长到空中去呢？在海沧滨湖路，除了有一条美丽的地面景观带，还有一条空中花带——一株株粉色的小花“长”在灯杆上，立体式的美化效果令人惊艳。

　　海沧滨湖路，这条长近3200米的道路，如今已经成为海沧区的标志性道路。其档次之高、风景之靓，让路过的人大加赞叹，它也成了海沧区的迎宾大道。

　　立体式绿化一路缤纷

　　道路中分带上，一棵棵榕树桩景盘根错节；道路两旁，红叶石楠、黄金榕、四季时花交互种植，每走几步还能被一处处景观雕塑精品所吸引。行走在海沧区滨湖路上，这幅美景让人仿佛进入了一个大型森林公园。

　　家住海沧的许先生说，以前的滨湖路是“灰头土脸”的，可是现在，一下海沧大桥引桥，滨湖路一路“跳跃”着各种颜色。红的、黄的、粉的、白的，各种颜色的植物从路中央到路两边，从地面的人行道到空中。

　　整条滨湖路形成了丰富多彩的靓丽景观——人行道上种植着大叶榕、中分带种上了榕树桩景，金叶假连翘、红叶石楠、黄金榕等地被植物争奇斗艳，让人目不暇接。

　　空中“长”出一条粉色植物带

　　滨湖路主干道两侧的行道树，除了绿化、美化环境的功能外，还有独特的“指路”功能。这是怎么一回事呢？

　　海沧城建集团介绍说，滨湖路两侧行道树采取了不对称的设计思路，这就使滨湖路具备特有的指路功能，“一路一树，见树识路。从海沧大桥西引道立交出口，沿着大叶榕行道树一直往前走，就可以准确地到达行政中心，这也是我们的绿化思路。”

　　路旁不起眼的路灯也得到精心装扮。记者看到，滨湖路全线140余支灯杆全面进行垂直绿化彩化，一圈圈地“裹”上粉色小花，宛若在空中形成一条粉色植物带。

　　彩色沥青铺设自行车道

　　细心的市民还发现，滨湖路的滨湖北路段和滨湖南路段，自行车道是红色的。原来，这是采用彩色沥青路面打造出来的。

　　彩色沥青路面集自行车道和人行道为一体，成为海沧慢行系统的一部分。市民漫步在平稳舒适的彩色沥青路面上，不仅能欣赏主干道中分带上的榕树桩景，还能细细品味海沧新城生活中悠闲的滋味。

　　2001年，我省首条城市道路彩色沥青路面在厦门铺设，那就是白鹭洲路。2011年，我市再次铺设彩色沥青在海沧滨湖北路和滨湖南路拓宽改造工程的自行车道上，车道宽2.5米，长2公里。这不仅是海沧第一条，也是岛外第一条彩色沥青路面。

　　【项目名片】

　　滨湖路

　　滨湖路位于海沧生活区，道路起点于海沧大桥西引桥收费站，终点为海沧区行政中心路口，包括滨湖北路、滨湖南路及滨湖东路，全长约3188米，红线宽度45米，是海沧区的重要交通干道。2011年，按海沧区政府统一部署，海沧城建集团负责，投入5315万元对滨湖路进行全面拓宽改造，不仅提升了滨湖路的道路景观特色，也进一步完善了沿线市政交通设施设备。

　　【市民原声】

　　●陈孔熙:岛内推荐环岛路、鹭江道、厦禾路、仙岳路、成功大道等，岛外推荐同集路、滨湖路、翔安大道、海沧大道。其中，鹭江道面向鼓浪屿，沿街高楼大厦林立，街市车水马龙、游人如织。这条道路历尽沧桑，承载了近百年厦门历史的变迁，真可媲美上海外滩。

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　　文/本报记者 吴晓菁