海沧角美或建海角新城 打造同城化优质生活区

　　厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 杜世成）要实现厦漳泉同城化，应该先在厦漳泉边界地区成熟区域建设新城，比如海沧与角美龙池，先行打造同城化优质生活区，还可以给边界新城起一个响亮的名字:“海角新城”。在昨日的市政协十一届25次常委会上，市政协研究室汇报了关于《加快厦漳泉同城化发展研究》的调研报告。

　　他们认为，当前，三市规划思路的不统一，阻碍了同城化的发展，尤其是三市交界区域的规划，欠缺整体性、互补性和协调性，都是各干各的，导致土地开发长期处于较低水平。

　　他们建议，应尽快统筹三市之间的交界区域。比如海沧－角美区域，以优化角美镇及龙池等周边地区规划整合为切入点，统筹推进住宅区和综合性公交场站建设，共同建设跨市域商业中心，实现土地利用、基础设施、环卫设施的衔接协调，探索实现交通道路和公交等公共服务的无缝对接。

　　还有翔安－南安区域，统筹推进翔安和南安的市政公用设施建设，城市综合管理执法以及综合性公交场站的对接，以重大设施共享为基础，加大商业交流力度。

　　交界区域可共建市政基础设施，加快海沧－龙海、翔安－南安城市给排水的统一建设和管理，在海沧与角美交界处共建大型污水处理厂，重点处理海沧与角美的工业污水。在龙海共建垃圾焚烧设施，解决漳州东部和厦门西部的垃圾处理问题。共同建设翔安－南安污水处理设施等。

　　委员们说，目前，角美紧贴海沧交界处，已经建立起一座现代化的新城。而交界这一边的海沧还明显是农村的状态，龙池新城急切往海沧辐射，同时与海沧新城接轨。最好的办法，就是在海沧一侧大力推进各项基础设施建设，把“海角新城”建设起来，给同城化建设一个示范区。

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　　厦漳跨海大桥将带来机遇

　　本报记者曾经在本报同城化专题报道《界·无界》中，详细报道了龙池新城的面貌。那里已经高楼林立，小区众多，商铺云集。界牌另外一侧的海沧，或是没有开发的农田，或是单纯的工业厂房，与角美新城极不相称。

　　如今，这个区域正面临蜕变的新机遇，厦漳跨海大桥明年底通车，正从这个区域的中央穿过，同时这里会有一个超大型的立交桥——青礁立交建成，巨大的交通流将会带来更多的机会。