海铁联运“丝路海运”衔接海陆物流

　　导报讯 （记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 赖艺玲）汽笛长鸣，满载着集装箱货物的厦门港务控股集团多式联运港站首趟班列，昨天11时从海沧海润码头缓缓驶出。

　　此趟班列主要承接的是“海丝”航线进口货物，靠港上岸后，由海沧铁路运载集装箱列车，通过海铁联运的方式把国外进口的矿产品、原纸、木材等货品运输至江西赣州。这标志着厦门港务控股集团多式联运港站正式启用，也标志着“一带一路”国际综合物流服务品牌“丝路海运”又一新节点起航。

　　厦门港务控股集团多式联运港站占地面积约1.5万平方米，可一次性容纳16-17节铁路集装箱车皮作业，年处理能力超过5万标箱。该项目作为公共服务平台，主要承担厦门港海沧港区海铁联运集装箱的进出港作业任务。它的启用，将进一步扩大厦门港口集疏运能力，打通海铁联运集装箱进出港的便捷通道。